Referente en digitalización del espacio aéreo

El grupo SNA (Air Navigation Systems) del Instituto ITACA de la Universitat Politècnica de València (UPV) ha logrado la adjudicación de cinco proyectos del programa SESAR Joint Undertaking-Horizon Europe, centrados en el desarrollo de tecnologías avanzadas para la gestión del tráfico aéreo y de drones (U-space).

Este resultado consolida al grupo como uno de los referentes europeos en investigación sobre digitalización y automatización del espacio aéreo.

Bajo la dirección de Juan Vicente Balbastre, catedrático de la UPV, la concesión de estos proyectos refleja la madurez científica y tecnológica del equipo, así como su capacidad para liderar la investigación aplicada en un ámbito estratégico para la aviación del futuro, alineado con las prioridades de la Unión Europea.

“El U-space es un marco europeo de servicios y procedimientos digitales diseñado para gestionar de forma automática y segura las operaciones de drones en el espacio aéreo de baja altitud, especialmente en entornos urbanos. Su objetivo es garantizar la convivencia eficiente entre aeronaves tripuladas y no tripuladas, facilitando el desarrollo de nuevos servicios y modelos de movilidad aérea”, explica Juan Vicente Balbastre.

Proyectos adjudicados

En el proyecto DiFeRent, coordinado por EUROCONTROL (Bélgica), el grupo SNA contribuirá al avance del concepto de reglas de vuelo digitales (DFR), orientadas a facilitar la integración segura y altamente automatizada de nuevos usuarios del espacio aéreo.

En HIVE, coordinado por Flyfire srl (Italia), la investigación se centrará en las operaciones U-space con flotas y enjambres de drones, e incorporará aspectos clave de seguridad, verificación y escalabilidad de soluciones.

El proyecto RAXUS, coordinado por ENAIRE (España), abordará el desarrollo de mecanismos de autorización y ejecución basados en el riesgo, orientados a la prestación de servicios U-space eficientes, equitativos y adaptados a distintos perfiles operativos.

En DAEDALUS, coordinado por TOPVIEW srl (Italia), se investigará la estratificación dinámica del espacio aéreo y la integridad de la altitud, basada en una referencia común y en una supervisión robusta de la seguridad del sistema.

Por último, en U-EXPAND, se participará en el desarrollo y validación de capacidades avanzadas CNS para servicios U3 de U-space, que incluirá el uso de redes públicas 5G como infraestructura dual para operaciones aéreas seguras y eficientes.

Por todo ello, el investigador de ITACA valora muy positivamente este resultado, que refuerza su posición en la vanguardia de la investigación europea en U-space.

“La concesión de estos proyectos demuestra la solidez de nuestra línea científica, nuestra capacidad de colaboración internacional y el impacto real de la investigación que desarrollamos en la evolución del sistema europeo de gestión del tráfico aéreo”, concluye Juan Vicente Balbastre.